ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
Γενικές Πληροφορίες
Βρισκόμαστε πολύ κοντά από την επίτευξη του πρώτου υβριδικού πλοίου το οποίο θα ονομάζεται Viking Lady. Οι μηχανικοί που είναι υπεύθυνοι για το εν λόγο επιχείρημα υποστηρίζουν πως μόνο η τοποθέτηση υβριδικού συστήματος μπαταρίας για την αποθήκευση ενέργειας μένει ώστε να ολοκληρωθεί το εγχείρημα αυτό. Το Viking Lady είναι το πρώτο εγχείρημα για την δημιουργία υβριδικού πλοίου και αναμένεται να είναι οικονομικά αποδοτικότερο από τα συνηθισμένα πλοία ενώ ταυτόχρονα μειώνει σε σημαντικό βαθμό τις εκπομπές ρύπων. Χαρακτηριστικά Η γενικότερη φιλοσοφία γύρο από την υβριδική τεχνολογία ενός πλοίου είναι η εξής : Υπάρχει μια κυψέλη καυσίμου (ισχύος 300 kilowatt στην συγκεκριμένη περίπτωση) σε συνάρτηση με ένα σύστημα μπαταρίας too οποίο έχει παρόμοια λειτουργία με αυτήν τον υβριδικών αυτοκινήτων με διαφορά πως πετυχαίνεται ακόμα μεγαλύτερη μείωση εκπομπών αερίων και συνάμα μεγαλύτερη και γρηγορότερη χρηματική απόσβεση από την εξοικονόμηση καυσίμου . Εκτός όμως από το Viking Lady υπάρχουν και άλλα πλοία τα οποία βρίσκονται στο στάδιο τις κατασκευής τα οποία υποστηρίζεται ότι θα έχουν υβριδικά μηχανικά συστήματα. Οι 2 πιο πολυσυζητημένες και συχνά εφαρμοσμένες τεχνικές υβριδικής ενέργειας είναι η σύζευξη τις ηλεκτρικής ενέργειας με κάθε είδους καυσίμου. Έτσι τα εν λόγο πλοία που μαίνεται να βγουν στις θάλασσες τα επόμενα χρόνια θα αποτελούνται σίγουρα από ένα σύστημα μπαταρίας για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας καθώς και ένα σύστημα καύσης όπως π.χ. "ντιεζελοκινιτίρες" , "πετρελαιοκινητήρες" κλπ. Είναι πολύ ευχάριστο το γεγονός ότι όλο και περισσότερες εταιρίες πλοίων και γενικότερα πλεούμενων οχημάτων προσπαθούν να εντάξουν υβριδικά συστήματα στα μελλοντικά τους επιτεύγματα. Αυτό θα έχει σίγουρα θετικό αντίκτυπο τόσο στο περιβάλλον όσο και στην τσέπη μας διότι το χαμηλότερο κόστος ταξιδιού σημαίνει χαμηλότερη τιμή εισιτηρίου. Τα υβριδικά συστήματα είναι σίγουρα μια τεχνολογία που δεν περνάει απαρατήρητη και σίγουρα θα επεκταθεί ακόμα περισσότερο και στην τομέα τις ναυτιλίας. |